加航明年继续狂砍飞中国航班!机票还要涨
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前不久,中加航班增航的消息让无数华人振奋不已!* ]6 r9 r. {& A7 j$ w! s7 Z. k
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但最近却接连曝出“坏消息”:加航(Air Canada)不仅取消了大量北京、上海航班,还计划明年继续缩减航班数量。
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北京、上海航线减班
+ I6 ^. V" ]% k今年11月,加航曾宣布:: L. v* \$ @: l6 c! d
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温哥华-上海航线 从12月7日起增至每周7班。0 F- A6 \, n% o; j+ e l
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4 a& s' @. T! h温哥华-北京航线 从2025年1月15日起恢复至每周7班。' N) O. x0 b3 i7 [6 a( i
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% H& o5 e$ m, G8 s) t但现实却是:华人乘客发现,原定的航班频频被取消或改签,这种情况将持续到明年4月甚至6月。
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, I) u* V1 d' d网友们吐槽:
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“我也被通知取消了,而且付费买的座位也被改了!”
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9 h, W& ^3 d% t3 n' g“我也是!周六自动给我改周日了!付费的座位也给我改了!气死!”
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“周二和周六的航班都取消了,搜不到温哥华上海直飞了。”
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% c! i3 K0 A2 j“这两年都这样,都出发了他跟我说取消,安排我到不可能搭上的一班。”; A9 X9 v! ]4 k, `3 }) s% @% t
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“我20、21、22年连续三年年末都被这么操作过,直飞温哥华每次都变成在埃德蒙顿转机,没脾气了!”
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具体减班安排如下:
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$ W/ F9 ^* S, j* C) _% N: T温哥华-北京航线AC29
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3月30日至5月28日 每周5班,每周一、二、四、五、六执飞6 C% f6 q0 b" j ?1 @, p g
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5月29日起 恢复每日一班。
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北京-温哥华AC30
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3月31日起至5月29日,每周二、三、五、六、日执飞
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5月30日起恢复为每天一班( P5 W7 Y6 t1 h. {' p
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* m6 G) n: X6 v W8 A, ~7 u0 d b温哥华-上海航线AC25$ j: E& I$ O" J2 r
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! Z/ l# M3 Y$ x! o! }2 t, {3月30日至4月28日 每周5班,每周二、三、四、六、日执飞9 A* O. Z* ^, B" U
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4月29日起 恢复每日一班。5 M A& [6 I9 ~* ^
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上海浦东-温哥华AC26
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0 y: Y* h/ d& o7 g8 ?6 V3月31日至4月29日,每周一、三、四、五、日执飞
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4月30日起恢复为每天一班
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( B4 X0 E' L9 Z7 X网友们吐槽:“增航是增了个寂寞!”0 w7 B ^3 O7 Q, M1 F( C
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有人分析,可能因为上座率不够,或是绕飞俄罗斯成本太高,加航的航班仍有不确定性,华人们订票需及时关注官方信息。
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票价还要涨2 C' d3 e, \' M; Q6 W# b
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不仅如此,加拿大航空公司还暗示,受“航班延误新规”影响,机票可能迎来一波涨价!$ C) y/ E3 y- {" B, V
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. F- d' \" n/ M. Y Q根据新规:
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航班延误超过2小时,需提供餐食或住宿。- A1 {4 Y$ P' S) [
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航班取消、延误超3小时或乘客被迫下机,若选择退款,需15天内到账。" Y2 ^& O. Y- r& \0 r
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" u# \# E5 i8 s0 l8 `即使延误或取消是由航空公司无法控制的“特殊情况”导致,这些规定也适用。
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; @, d: O# q* X/ C航空公司表示,这些规定将大幅增加成本,而这些成本很可能最终转嫁到乘客头上。% D; N) j$ R: ^) u- O- z1 S s4 i, i: k
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其他航空公司增班
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与加航形成鲜明对比的是,国泰航空计划大幅增加加拿大航班:! T) ]' u* J" C5 M+ l. K3 L
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- C$ e# T$ ~# [香港-温哥华 明年5月起增至每日2班。
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香港-多伦多 明年5月起增至每周13班。
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2 V `- n, c0 {; I9 m并且,刚刚官宣恢复温哥华航线的香港航空(Hong Kong Airlines),最近推出了温哥华到香港往返航班的特价经济舱机票:
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其中香港往返温哥华直航机票含税价仅约791加元起,还包括两件免费托运行李。/ C& ~% k& w1 N+ u( w
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香港航空直航温哥华的航班时间为:
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香港至温哥华:HX80 22:10-18:10 (周二)、23:50-19:50 (周六)
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温哥华至香港:HX81 01:05-07:00+1 (周三、日): E O" o) J# e/ D+ k# ^
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当然,机票的价格随时都会变动,最终票价还要以各航司最新公布的为准。
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3 G) G& k; a3 d' m! D* Z1 h. b温哥华港湾
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